浙江省杭州蕭山國際機場場區(qū)管理中心汽車客運站（簡稱機場客運站）立足國際空港樞紐，打造具有機場特色的“聯(lián)享杭程”公路航空旅客聯(lián)程運輸服務(wù)，為旅客提供無縫銜接、零距離換乘的出行體驗。

為解決旅客抵離機場“最先一公里”與“最后一公里”接駁難題，機場客運站在行李提取區(qū)、到達大廳及T3與T4航站樓連接樞紐等關(guān)鍵位置，自主搭建7個“無憂暢行”地面交通綜合出行柜臺。柜臺可向旅客提供機場大巴、定制班線、拼車包車等多種出行服務(wù)方式，由機場服務(wù)人員為旅客提供現(xiàn)場咨詢、路線引導(dǎo)與下單協(xié)助等24小時不間斷服務(wù)，有效緩解跨程旅客及深夜抵港旅客的出行困難。同時，推出“無憂暢行”小程序，方便旅客一站式查詢、實時約車與行李寄送，形成線上線下協(xié)同聯(lián)動的服務(wù)閉環(huán)。

機場工作人員在無憂暢行平臺為旅客提供服務(wù)。

此外，為延伸航空服務(wù)鏈條，機場客運站從產(chǎn)品設(shè)計與網(wǎng)絡(luò)布局兩方面推進公航聯(lián)運體系建設(shè)。一方面，憑借自有客運站優(yōu)勢、利用航空樞紐的客運資源，與多家航司開展公航聯(lián)運客票優(yōu)惠合作，機場巴士購票鏈接接入國航登機牌禮遇產(chǎn)品框架，為乘坐國航航班落地的旅客提供巴士購票優(yōu)惠；另一方面，主動將服務(wù)網(wǎng)絡(luò)向周邊城市拓展，構(gòu)建“城市候機樓+專線巴士”的輻射體系。近年來，機場客運站陸續(xù)在省內(nèi)其他城市開設(shè)候機樓，將航站樓功能延伸至城市中心，同步開通機場專線，實現(xiàn)從“家門口”直達“登機口”。

自2024年9月啟動以來，機場客運站公航聯(lián)運服務(wù)累計保障服務(wù)旅客近86萬人次，地面交通調(diào)度效率提升30%，旅客平均候車時間縮短至10分鐘以內(nèi)，服務(wù)滿意度連續(xù)兩年保持在98%以上。

福建省元翔（福建）空港快線有限公司（簡稱元翔快線）依托機場巴士專線服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，積極銜接鐵路、民航運輸，構(gòu)建“鐵路+公路+航空”及“公路+航空”旅客聯(lián)程運輸服務(wù)體系，充分發(fā)揮綜合運輸“連接器”與“末梢神經(jīng)”功能，支撐福州機場建設(shè)“21世紀海上絲綢之路”門戶樞紐。

為提升福州機場輻射能級，元翔快線重點發(fā)展“鐵公航”聯(lián)運服務(wù)，面向福州站、福州南站至福州機場出行的旅客，提供巴士專線、拼車、專車等多種地面交通服務(wù)；在福州機場的協(xié)調(diào)下，元翔快線與莆田市政府合作，將公路客運銜接服務(wù)向前端延伸，共同建設(shè)莆田城市候機樓，實現(xiàn)值機、行李托運等功能前置。此外，依托福州、廈門兩地機場資源，元翔快線持續(xù)完善地面交通網(wǎng)絡(luò)，建成覆蓋省內(nèi)6個城市，包括31條機場巴士專線、68個站點的集疏運體系，有力支撐旅客進出港需求。

旅客在福州機場乘坐巴士前往高鐵站。

為賦能福州機場打造“21世紀海上絲綢之路”門戶樞紐，福州市政府通過財政補貼等方式助力客運企業(yè)推出普惠服務(wù)。元翔快線自2024年起為從福州站、福州南站至福州機場的空鐵聯(lián)運旅客提供免費接駁服務(wù)，為莆田地區(qū)航空旅客提供最低0元的“機場專線”接駁服務(wù)。

通過系統(tǒng)推進旅客聯(lián)程運輸服務(wù)，元翔快線持續(xù)提升機場集疏運能力和服務(wù)水平，為福州機場樞紐建設(shè)和旅客便捷出行提供了堅實保障。

江北機場設(shè)置在重慶東站的城市候機樓。

在空鐵聯(lián)運方面，江北機場推動城市候機樓串聯(lián)鐵路站點，實現(xiàn)空側(cè)陸側(cè)無縫銜接。在重慶東站、重慶西站、重慶北站、沙坪壩站及奉節(jié)站設(shè)立重慶飛·空鐵聯(lián)運城市候機樓，在機場內(nèi)建設(shè)重慶飛·空鐵聯(lián)運服務(wù)中心，為聯(lián)運旅客推出免費接駁、免費住宿等服務(wù)，提升空鐵聯(lián)運的便捷性與舒適度。

此外，江北機場依托城市候機樓推動空水聯(lián)運業(yè)務(wù)發(fā)展。如設(shè)立在重慶來福士廣場的重慶飛·空水聯(lián)運城市候機樓，為旅客提供輪船票務(wù)、值機、行李直掛等集成服務(wù)，并推出免費兩江游、都市游優(yōu)惠，推動交通與旅游融合；通過與航空公司、旅游平臺合作，城市候機樓助力空中航班與水上航線有效對接，為前往三峽等景區(qū)的旅客提供無縫銜接、高品質(zhì)的“交通+旅游”新體驗。

借助城市候機樓，江北機場有效帶動周邊商超、餐飲、酒店等服務(wù)業(yè)發(fā)展，今年以來服務(wù)聯(lián)運旅客超50萬人次，形成了聯(lián)運服務(wù)“重慶模式”，為地區(qū)經(jīng)濟社會發(fā)展注入動力。

貴州陸空聯(lián)運汽車運輸有限公司（簡稱陸空聯(lián)運）著力打造“一張網(wǎng)、一票制、一體化、一站式”的公航聯(lián)運體系，將航空服務(wù)延伸至城市中心與交通樞紐，助力旅客實現(xiàn)從地面到空中的高效銜接。

陸空聯(lián)運構(gòu)建以貴陽龍洞堡機場為中心、輻射全省的公航聯(lián)運“一張網(wǎng)”。陸空聯(lián)運設(shè)立11座異地城市候機樓，將航班咨詢、值機等服務(wù)延伸至遵義、安順等城市，覆蓋航空出行“最先一公里”；加強與金陽客車站聯(lián)動，實現(xiàn)省內(nèi)班線一站購票、無縫換乘，完善航空旅客出行“最后一公里”；開通機場客車站至省內(nèi)9個市（州）的41條客運線路，完善地面交通網(wǎng)絡(luò)。

從遵義開往貴陽機場的客運專線。

陸空聯(lián)運創(chuàng)新推出“一票制”服務(wù)，強化跨運輸方式的業(yè)務(wù)協(xié)同。與國內(nèi)多家航空公司合作，推動定制客運與民航時刻銜接、運力協(xié)同，并依托航旅縱橫等平臺推行“機票+車票”一體化票務(wù)服務(wù)；聯(lián)合旅游服務(wù)商推出“聯(lián)程客票+優(yōu)惠禮包”“聯(lián)程客票+專屬服務(wù)”等產(chǎn)品。

陸空聯(lián)運持續(xù)推動交通樞紐銜接“一體化”，提升運行效率。將機場客運站售票信息前置至行李轉(zhuǎn)盤區(qū)域，將服務(wù)柜臺搬進進出港大廳，方便旅客快速獲取乘車信息；進一步改造乘客候乘場所環(huán)境，提供更舒適、個性化服務(wù)。

陸空聯(lián)運聚力打造“一站式”旅游交通服務(wù)體系，深化運游融合發(fā)展，開通貴陽龍洞堡機場至黃果樹、西江千戶苗寨等重點景區(qū)的直通車，并通過調(diào)整車型滿足不同層次、不同時段旅客的出行需求。

中國鐵道科學(xué)研究院集團公司鐵路12306科創(chuàng)中心聯(lián)合中國鐵路廣州局集團公司、廣東鐵青國際文化旅游集團公司、廣東省湛江汽車運輸集團公司及海南粵海鐵路輪渡公司，以旅客需求為導(dǎo)向，開展融合“高鐵+汽車+輪船”三種方式的旅客聯(lián)程運輸服務(wù)，率先在全國實現(xiàn)高鐵、汽車、輪渡無縫接駁的旅客聯(lián)程運輸，方便旅客往返瓊州海峽南北兩岸。

2021年9月，鐵路12306App推出“鐵水聯(lián)運”服務(wù)產(chǎn)品，為往返瓊州海峽的旅客提供定制化、一站式出行解決方案。旅客乘坐高鐵抵達湛江西站后，可直接換乘前往徐聞北港的定制客運專線，到達港口后隨即無縫銜接輪渡前往?？谀细??！拌F公水”聯(lián)運服務(wù)大大縮減了旅客換乘時間，降低了出行成本，改善了出行體驗。

跨越海峽的聯(lián)程運輸路線。

實現(xiàn)流程無縫銜接的同時，“鐵公水”聯(lián)運服務(wù)還創(chuàng)新推出聯(lián)程運輸“一票制”解決方案。旅客通過鐵路12306App“鐵水聯(lián)運”界面，即可一次性完成鐵路、公路和輪渡三段行程的在線購票與支付，線下憑統(tǒng)一電子憑證分段核驗、一碼通行。

此外，“鐵公水”聯(lián)運服務(wù)的合作經(jīng)營主體持續(xù)加強協(xié)作，在保障運輸安全的前提下，對出站、出港換乘道路客運班線的旅客，實行單向免安檢，避免旅客重復(fù)排隊安檢，有效提高出行效率，讓旅客感受到實實在在的獲得感。

自2021年9月上線以來，瓊州海峽“鐵公水”旅客聯(lián)程運輸已服務(wù)旅客近20萬人次。

（本文文字由蘇瑩整理 圖片由案例單位提供）