“人工智能+交通運(yùn)輸”行動，如何推進(jìn)？

加強(qiáng)科技攻關(guān)，突破關(guān)鍵核心技術(shù)。“十五五”國家科技重大項(xiàng)目，將聚焦建設(shè)智能綜合立體交通網(wǎng)，加力布局研發(fā)人工智能與交通運(yùn)輸融合的關(guān)鍵技術(shù)，組織創(chuàng)新主體協(xié)同攻關(guān)，攻克重大技術(shù)，研發(fā)關(guān)鍵裝備，創(chuàng)新發(fā)展模式。

夯實(shí)技術(shù)基座，提升數(shù)智化水平。加快建設(shè)綜合交通運(yùn)輸大模型，打造多類模型、異構(gòu)算力、通識數(shù)據(jù)統(tǒng)一調(diào)度平臺，為全行業(yè)智能體開發(fā)提供基礎(chǔ)能力。面向公路、水路、綜合交通等領(lǐng)域，研發(fā)路網(wǎng)運(yùn)行監(jiān)測、安全預(yù)警和應(yīng)急智慧調(diào)度等智能體，構(gòu)建覆蓋更廣、功能更強(qiáng)、協(xié)同更暢、安全可控的“智慧大腦”和“數(shù)據(jù)中樞”。

深化場景應(yīng)用，培育行業(yè)發(fā)展新動能。全面實(shí)施人工智能“十百千”創(chuàng)新行動，針對前期梳理出的860項(xiàng)典型場景，圍繞智能駕駛、智慧公路、智慧航運(yùn)等重點(diǎn)領(lǐng)域，組織一批代表性試點(diǎn)示范，實(shí)施一批標(biāo)志性創(chuàng)新工程，促進(jìn)人工智能技術(shù)全場景落地應(yīng)用。

優(yōu)化產(chǎn)業(yè)生態(tài)，營造良好創(chuàng)新環(huán)境。遵循“市場主導(dǎo)、政府支持”的原則，鼓勵各類創(chuàng)新主體參與，更好發(fā)揮企業(yè)創(chuàng)新主體作用。加快完善“人工智能+交通運(yùn)輸”標(biāo)準(zhǔn)體系，支撐新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展。

綜合交通運(yùn)輸大模型，要怎么建？

徐文強(qiáng)介紹說，綜合交通運(yùn)輸大模型是“人工智能+交通運(yùn)輸”的技術(shù)底座，是一個能思考、會分析、善決策的“聰明的大腦”。

“我們建設(shè)的交通大模型，不是特指某一個具體的產(chǎn)品，而是采用‘1+N+X’架構(gòu)，統(tǒng)籌各方創(chuàng)新力量開發(fā)的面向人工智能創(chuàng)新應(yīng)用的算法庫、數(shù)據(jù)集和工具鏈?！?/span>

徐文強(qiáng)表示，將重點(diǎn)從三個方面推動大模型建設(shè)：

加速場景創(chuàng)新應(yīng)用，用在哪兒？

在重大創(chuàng)新工程方面，目前已形成了大通道貨車智能駕駛、內(nèi)河貨運(yùn)船舶自主編隊(duì)航行、公路重大災(zāi)害智能管控處置、公路自由流收費(fèi)、高速磁浮系統(tǒng)、低空陸空協(xié)同等“六大創(chuàng)新工程”。

這六大創(chuàng)新工程將在“十五五”全面部署落地，通過“科技+工程”的模式，推動科技創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新深度融合。

在試點(diǎn)示范應(yīng)用方面，已全面啟動人工智能+交通運(yùn)輸“十百千”創(chuàng)新行動，聚焦智能駕駛、智慧公路、智能鐵路、智慧航運(yùn)、智慧民航、智慧郵政、智能建養(yǎng)、智慧出行服務(wù)、智慧物流和智能安全監(jiān)管等“十”大關(guān)鍵領(lǐng)域，布局超“百”項(xiàng)試點(diǎn)示范，帶動上“千”家創(chuàng)新主體參與。